Wasserdichte Radnabe — was ist das & warum ist sie wichtig?
Das häufigste Problem bei Bootsanhängern: Radlager die nach dem Slippen rosten. HEKU hat das vor Jahrzehnten gelöst — mit einer eigenentwickelten wasserdichten Radnabe die in jedem Anhänger ohne Aufpreis enthalten ist.
5 Jahre
Garantie auf die Radnabe
0 €
Aufpreis — in jedem HEKU inklusive
Eigenentwickelt
Gerichtlich bestätigte Eigenentwicklung
65+ Jahre
Erfahrung im Bootsanhängerbau
MADE IN GERMANY
WASSERDICHTE RADNABE
TÜV-GEPRÜFT
EINZELFERTIGUNG
5 JAHRE GARANTIE
AB WERK BIELEFELD
FEUERVERZINKT DIN 1461
MADE IN GERMANY
WASSERDICHTE RADNABE
TÜV-GEPRÜFT
EINZELFERTIGUNG
5 JAHRE GARANTIE
AB WERK BIELEFELD
FEUERVERZINKT DIN 1461
Jeder der schon mal einen Bootsanhänger besessen hat kennt das Problem: Nach 2–3 Saisons muss das Radlager getauscht werden. Besonders nach dem Slippen im Salzwasser. Die Kosten für einen Lagertausch liegen bei 80–150 € pro Lager — dazu kommt die Werkstattzeit. HEKU hat dieses Problem dauerhaft gelöst.
Die eigenentwickelte wasserdichte Radnabe ist seit Jahrzehnten in jedem HEKU-Bootsanhänger verbaut — ohne Aufpreis. Sie ist eine gerichtlich bestätigte Eigenentwicklung die kein anderer Hersteller so anbietet.
Das Problem
Warum rosten normale Radlager nach dem Slippen?
Wenn ein Bootsanhänger ins Wasser gefahren wird, tauchen die Radnaben vollständig ein. Bei normalen Anhängern bedeutet das: Wasser dringt in das Lager ein, wäscht das Schmierfett aus und hinterlässt Salz und Feuchtigkeit. Das Ergebnis ist Korrosion — oft nach nur einer Saison im Salzwasser bereits spürbar, nach drei Jahren definitiv ein Lagertausch fällig.
⚠️
Problem: Standard-Radlager
Wasser dringt beim Slippen ein · Schmierfett wird ausgewaschen · Salz korrodiert das Lager · Lagertausch nach 2–3 Saisons · Kosten: 80–150 € je Lager + Montage
✅
Lösung: HEKU Wasserdichte Radnabe
Labyrinthdichtung · Kein Wasser ins Lager · Wartungsfrei · 5 Jahre Garantie · Kein Lagertausch nötig · In jedem HEKU ohne Aufpreis
💰
Kostenvorteil über 10 Jahre
4 Lager × 2 Tausche × 120 € = 960 € gespart. Dazu Werkstattzeit. HEKU ist am Ende günstiger als der scheinbar billigere Wettbewerber.
Wie es funktioniert
Die HEKU Radnabe im Detail
Die Labyrinthdichtung besteht aus mehreren ineinandergreifenden Dichtungsebenen. Wasser kann physikalisch nicht eindringen — auch bei vollständigem Eintauchen und auch im Salzwasser. Die Dichtung ist wartungsfrei und auf die Lebensdauer des Anhängers ausgelegt.
🔒
Labyrinthdichtung
Mehrere ineinandergreifende Dichtungsebenen — Wasser kann nicht eindringen.
🌊
Salzwasserfest
Vollständiges Eintauchen im Salzwasser — kein Lagerschaden, auch nach 100 Slipvorgängen.
🔧
Wartungsfrei
Kein Nachschmieren, kein Lagertausch — die Radnabe hält die gesamte Lebensdauer des Anhängers.
⚖️
Gerichtlich bestätigt
Die Eigenentwicklung ist gerichtlich als einzigartiger HEKU-USP bestätigt worden.
Exklusiv bei HEKU
Kein anderer Hersteller bietet das
Die wasserdichte Radnabe ist eine Eigenentwicklung von HEKU Fahrzeugbau GmbH. Sie ist in keinem anderen Bootsanhänger standardmäßig verbaut. Wettbewerber wie Harbeck, Ohlmeier oder importierte Bootstrailer verwenden Standard-Radlager die regelmäßig getauscht werden müssen. Bei HEKU ist die Radnabe in jedem Modell der B-Serie enthalten — vom günstigsten Jollenanhänger ab 1.675 € bis zum schweren Tandem-Bootstrailer.
Merkmal
HEKU
Standard-Anhänger
Radnabentyp
Eigenentwickelte wasserdichte Radnabe
Standard-Radlager
Wasserdichtigkeit
Vollständig wasserdicht — auch im Salzwasser
Nicht wasserdicht
Lagertausch
Nicht erforderlich
Alle 2–3 Saisons nötig
Garantie
5 Jahre
Gesetzliche Gewährleistung
Aufpreis
Inklusive — kein Aufpreis
—
10-Jahres-Kosten Lager
0 €
ca. 800–1.200 €
Bootsanhänger mit wasserdichter Radnabe konfigurieren
Der HEKU Engineer findet in 3 Schritten den passenden Anhänger für Ihr Boot — inkl. wasserdichter Radnabe, ohne Aufpreis.
Eine wasserdichte Radnabe ist eine spezielle Abdichtung die verhindert dass Wasser in das Radlager eindringt. Die HEKU-Radnabe ist eine Eigenentwicklung mit mehrfacher Labyrinthdichtung. Sie schützt Lager und Bremsanlage dauerhaft vor Salzwasser — auch bei vollständigem Eintauchen beim Slippen.
Bootsanhänger werden regelmäßig ins Wasser gefahren. Dabei tauchen die Radlager vollständig ein. Normale Radlager nehmen Wasser auf, das Fett wird ausgewaschen und die Lager rosten — besonders im Salzwasser. Das führt nach 2–3 Saisons zu Lagerausfall und teuren Reparaturen. Eine wasserdichte Radnabe verhindert genau das.
Ja — die wasserdichte Radnabe ist in jedem Modell der HEKU B-Serie 2026 enthalten. Vom kleinsten Jollenanhänger ab 1.675 € bis zum schwersten Tandem-Bootstrailer. Ohne Aufpreis.
Nein. Die HEKU-Radnabe ist wartungsfrei. Es ist kein Nachschmieren, kein regelmäßiger Lagertausch und keine Inspektion erforderlich. HEKU gewährt 5 Jahre Garantie auf die Radnabe — ausgenommen sind Schäden durch Fremdmontage oder unsachgemäße Behandlung.
Die wasserdichte Radnabe ist in jedem HEKU-Bootsanhänger ohne Aufpreis enthalten. Sie ist bereits im Grundpreis ab 1.675 € inklusive. Trotz dieser hochwertigen Ausstattung sind HEKU-Anhänger wettbewerbsfähig bepreist — weil keine laufenden Lagerkosten anfallen.